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Roule à droite de la circulation et veille à respecter le code de la route

La signalisation : feux rouges, stops, sens interdits sont aussi valables pour les cyclistes. Ne slalome pas sur les trottoirs, à moins d'avoir moins de 8 ans, il est interdit d'y circuler à vélo.

Ne rase ni les trottoirs, ni les voitures en stationnement. Une ouverture de portière de voiture, et te voila parterre !

Au feu rouge, passe à l’avant des voitures pour être visible des conducteurs et utilise les sas vélos.

Le redémarrage au feu vert sera facilité et tu pourras tourner à gauche en toute tranquillité.

Sois prudent en quittant une piste ou une bande cyclable

En passant sur un espace moins protégé, les automobilistes n’en sont pas toujours conscients.

Sur les aires piétonnes, la priorité est donnée aux piétons. Logique, non ?!

Tu y es autorisé à condition de rouler doucement. Les accrochages cyclistes-piétons ne sont pas rares. Chacun respecte l'espace de l'autre !

Garde ton vélo en bon état

Ta sécurité dépend aussi de l’état de tes freins, du réglage de la selle, du fonctionnement de la sonnette et de... l’éclairage. Si ton VTT n'en est pas encore équipé, note-le sur ta liste des choses à faire en priorité.
Pour le côté fun et branché, la nouveauté : Monkey Light de Monkeylectric.

Un système d'éclairage révolutionnaire qui te rend visible et unique. Son design solide et fiable en font un accessoire original pour les cyclistes urbains et les cyclistes nocturnes occasionnels : pour tous ceux qui veulent être visible la nuit à vélo pour leur sécurité en se démarquant du cycliste conventionnel.

Pour prévenir et anticiper un danger, n’hésite pas à actionner ta sonnette et ta voix si nécessaire.
Il existe des sonnettes et klaxons super funs et rigolos, bien plus que de simples gadgets !

Veille au bon état de ton éclairage. N'attends pas d'être en panne !

Dés la tombée de la nuit, utilise un phare blanc à l’avant, rouge à l’arrière, des dispositifs réfléchissants sur les côtés. Préfère des vêtements clairs accompagnés de bandes réfléchissantes.

Utilise un bon antivol

Préfére les antivols en forme de U, et les câbles épais. Attache à la fois tes roues et ton cadre en utilisant les arceaux mis à ta disposition. Évite les systèmes de serrage rapide, remplace-les par des écrous. Ne laisse pas d’accessoire sur ton vélo en stationnement même pas la pompe !

Teste tes itinéraires

N’hésite pas à essayer différents itinéraires en favorisant ceux qui sont munis d’infrastructures cyclables, les petites rues et les quartiers tranquilles.